إطلاق السيارة جراند واجونير 2023 الجديدة كلياً في الشرق الأوسط
يمثل إطلاق جراند واجونير 2023 الجديدة كلياً ولادة جديدة لأيقونة أمريكية متميزة، والتي تتميز بقدرات فائقة توفرها أنظمة الدفع الرباعي الثلاثة وديناميكية القيادة الاستثنائية والأداء القوي بما في ذلك قوة السحب الأفضل في فئتها والتي تصل إلى 10.000 رطل والتقنيات الحديثة وأنظمة الأمان المتقدمة بالإضافة إلى أعلى مستويات الراحة التي توفرها السيارة التي تتسع لثمانية ركاب وتتمتع بتصميم مميز حديث وأنيق. ويتم إطلاق جراند واجونير الجديدة رسمياً لأول مرة في الشرق الأوسط باعتباره السوق الأول والوحيد الذي يتم إطلاق السيارة فيه خارج الولايات المتحدة، حيث سيتم طرحها في صالات العرض في جميع أنحاء المنطقة في الربع الأول من العام 2023.
وقال سمير شرفان، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة ستيلانتس في الشرق الأوسط وأفريقيا: "كشفت ستيلانتس عام 2022 عن خطتها الاستراتيجية الطموحة “DARE FORWARD 2030”، وهي رؤية طموحة للعقد القادم تهدف إلى تعزيز طريقة تفكيرنا وعملنا وتلبية متطلبات عملائنا. وستمكّننا الخطة من الاستحواذ على أكبر حصة في السوق بحلول العام 2030، بالإضافة إلى قيادة التحول نحو الطاقة المستدامة، وتحديد مسار واضح للنمو والتطور. ويعتمد نمو الشركة على توفير المنتجات التي تلبي متطلبات عملائنا المتنوعة، ومع إطلاق جراند واجونير 2023، نحن بصدد توسيع محفظتنا لتشمل قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المتنامي. هذا وسيكون دخول السوق بسيارة الدفع الرباعي الأكثر فخامة وتقدماً من الناحية التكنولوجية في تاريخ العلامة التجارية، محركًا رئيسيًا نحو تحقيق طموحاتنا المستقبلية".
من جانبه قال كريستيان مونيه، الرئيس التنفيذي لعلامة "جيب"®: "نحن مستعدون لبدء مغامرة جديدة في الشرق الأوسط من خلال إطلاق أكثر سيارات الدفع الرباعي فخامة وتقدماً من الناحية التكنولوجية في تاريخ علامة جيب الأسطوري الممتد على مدى 80 عامًا".
وأضاف: " تم تطوير جراند واجونير الجديدة منذ البداية خصيصاً لأسواق أمريكا الشمالية والشرق الأوسط، حيث قمنا بتصميم واختبار السيارة في كلا المنطقتين لتقديم مزيج مثالي من الفخامة والتكنولوجيا والقدرة الأفضل في فئتها على الطرق الوعرة".
وباعتبارها امتداداً مميزاً لعلامة "جيب" ضمن فئة السيارات الفاخرة، ستنافس سيارة جراند واجونير الجديدة كلياً في فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الفخمة وترتقي بالسيارات الأمريكية إلى مستويات جديدة بفضل التجربة المعززة في جميع المقاعد. تقدّم السيارة مفهوماً مبتكراً وبتصميم عصري يعكس الخبرة الفائقة ويمنح سيارة جراند واجونير طابعاً فريداً، وتتم تصميم سيارة جراند واجونير خصيصاً لمحبي المغامرة لكي تمنحهم فرصة استكشاف المناطق الجديدة مع أعلى مستويات الراحة.
تتألق سيارة جراند واجونير 2023 بالهيكل الخارجي المميز والذي يعكس الأصالة الأمريكية ويرتقي بسيارة الدفع الرباعي إلى مستويات جديدة من المهارة ودقة التصنيع. ويمتاز الهيكل الخارجي بالتصميم الجريء والعريض والمظهر العصري بفضل النوافذ الكبيرة والأنيقة والتي تعزز الرؤية الخارجية. ويمتاز الشبك البارز في سيارات جراند واجونير باللمسات المميزة على الحلقات.
وتأتي سيارة جراند واجونير بالتصميم الأمامي المميز بفضل غطاء المحرك الأنيق والواجهة الأمامية والشبك ومصابيح الإضاءة LED فائقة الجودة والمشاعل والدرجة الجانبية القابلة للطي. وتضفي مصابيح الإضاءة LED المجهزة بمؤشر الانعطاف الديناميكي - بما فيها مصابيح LED الأمامية فائقة الجودة ومصابيح الضباب والمصابيح الخلفية - مظهراً مميزاً على السيارة في مختلف الظروف. وتمتد المصابيح الخلفية LED من لوحة الربع الخلفي إلى الباب الخلفي الكهربائي والذي يمكن فتحه دون استخدام اليدين، مما يعزز المظهر الأنيق للسيارة.
ويحي خط السقف الأنيق وخط A الذي يمتد على طول السيارة تصميم سيارة واجونير الأصلية. وتمتاز سيارة جراند واجونير بلون السقف المميز (بالأسود اللامع) والمجهز بفتحة السقف البانورامية ثلاثية الأجزاء والتي تمنح السيارة مظهراً يشبه البيت الزجاجي، وهي من المزايا الأساسية لسيارة جراند واجونير الأصلية. وتأتي سيارات جراند واجونير مجهزة بعجلات من الألمنيوم قياس 20 أو 22 بوصة كتجهيز أساسي وتتوفر بأربعة تصاميم مختلفة. ويمتاز غطاء العجلة المصنوع من الأكريليك بشعار "واجونير" بتصميم ثلاثي الأبعاد.
ويتوفر الهيكل الخارجي بالعديد من الألوان الاختيارية بما فيها الأسود "دياموند" والأبيض اللامع والفضي "زينيث" والرمادي "بالتيك" والأحمر "فيلفيت" والأزرق "ريفر روك" والأزرق "ميدنايت سكاي" والأخضر "روكي ماونتين" والأحمر "آمبر".
تصميم داخلي يحتفي بالإرث العريق والراحة والحرفية الأمريكية
توفر سيارة جراند واجونير المقاعد المكسوة بجلد "باليرمو" الفاخر والمجهزة بلوحة العدادات المغلفة بالجلد ووحدات التحكم وألواح الأبواب بالدرزات التزيينية. وتم تجهيز ركن القيادة الرقمي بالكامل بأحدث التقنيات الرائدة التي توفرها الشاشات الكبيرة سهلة الاستخدام بواجهات متعددة.
توفر مقصورة جراند واجونير الأكثر اتساعًا وفخامة على الإطلاق أفضل حجم إجمالي للركاب في فئتها، وحجم إجمالي (والذي يشمل الحجم المخصص للركاب وصندوق التحميل خلف الصف الثالث من المقاعد) الأكبر في فئته، ومساحة غير مسبوقة للرأس والأرجل في صفي المقاعد الثاني والثالث، وصندوق التحميل الأكبر في فئته خلف صف المقاعد الثالث. ويمكن الوصول إلى صف المقاعد الثالث بسهولة بفضل وظيفة الطي والانزلاق الكهربائية التي يوفرها الصف الثاني، مما يمنح الركاب مساحة أكبر للوصول إلى مقاعدهم. ويمتاز الصف الثالث المخصص للركاب أو الأمتعة بتصميم سلس حيث يمكن إمالة المقعد وطيّه بشكل مسطح. كما جُهزت السيارة بمقاعد كابتن تشيرز في الصفين الأمامي والثاني والتي يتم توفيرها لأول مرة في سيارة جراند واجونير.
يوفر التصميم العصري بالسمات الأمريكية المميزة أجواءً مريحة في المقصورة - والتي توفر خمسة أنواع من الإضاءة المحيطية التي يمكن تخصيصها ومصابيح إنارة الدخول والخروج ومصابيح LED الداخلية المثبتة على الأبواب - مما يعزز المكانة التاريخية لسيارة جراند واجونير الرائدة.
وتضفي فتحات التهوية والتكييف الداخلية والخارجية المحاطة بإطار من الكروم السائل مظهراً أنيقاً ومميزاً وقوياً على السيارة المجهزة بالوظائف الكاملة. وتمتاز سيارة جراند واجونير بنظام التكييف بأربعة مناطق وشاشة العرض الأمامية السلسة قياس 10,25 بوصة والشاشة الخلفية الثابتة والسلسة قياس 10,25 بوصة.
مقصورة مجهزة بأحدث التقنيات المخصصة للسائقين والركاب على حدٍ سواء
تمتاز سيارة جراند واجونير الأكثر تطوراً من الناحية التكنولوجية بابتكارات الجيل القادم من التقنيات الحديثة بما فيها نظام "يوكونيكت 5" ، ومرآة الرؤية الخلفية الرقمية وكاميرا مراقبة المقعد الخلفي الحصرية وشاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي ولوحة العدادات الرقمية بدون إطار ونظام ماكنتوش الصوتي المميز.
تأتي سيارة جراند واجونير مجهزة بمجموعة من شاشات العرض الرقمية التي تصل مساحتها الإجمالية إلى 75 بوصة، بما في ذلك الشاشات الممتدة على طول لوحة القيادة الأمامية والتي يصل مساحتها الإجمالية إلى 45 بوصة، وتشمل شاشة قياس 12 بوصة والتي يمكن تعديلها وتعمل باللمس مع وظيفة تقسيم الشاشة من أجل تشغيل تطبيقين في نفس الوقت مع نظام "يوكونيكت 5" بتقنيات الاتصال عبر "واي فاي" و"أندرويد أوتو" و"آبل كاربلاي" لتوصيل الهاتف بشاشة النظام قياس 12 بوصة والتي تعمل باللمس، ونظام "تلفاز فيرست فاير" للتكامل التلقائي مع نظام "أليكسا"، مما يتيح الوصول إلى العديد من الأفلام والبرامج التلفزيونية والتطبيقات ويوفر الاتصال بهاتفين مجهزين بتقنية "بلوتوث" في نفس الوقت، وأدوات التحكم المتكاملة في نظام التحكم بدرجة الحرارة بأربعة مناطق، ونظام المعلومات والترفيه وواجهة الراديو التي يمكن تخصيصها من خلال إعدادات السائق.
بالإضافة إلى الشحن اللاسلكي، توفر سيارة جراند واجونير 11 منفذ USB (تشمل ترفيه المقعد الخلفي ، وثمانية منافذ USB) ، وثلاثة في الصف الأمامي (أربعة في شاشة عرض الراكب الأمامي)، بالإضافة إلى منافذ USB مزدوجة قياسية من النوع C والتي تأتي كتجهيزات قياسية وتتيح شحن الأجهزة بسرعة أكبر بأربع مرات ، وثلاثة في الصف الثاني (وتصبح خمسة عندما تكون مجهزة بنظام الترفيه في المقعد الخلفي) واثنين في الصف الثالث.
وتوفر شاشة الراكب الأمامي قياس 10,25 بوصة التحكم الديناميكي باللمس مع أربع وظائف رئيسية تشمل: وظيفة "كو-بايلوت" (للملاحة وإدارة الأجهزة) والترفيه (عبر منفذ HDMI أو نظام التحكم في الترفيه في المقعد الخلفي) ووظيفة "تلفاز فاير فور أوتو" والقدرة على عرض الكاميرات الخارجية للسيارة. وتوفر شاشات الركاب في الأمام والخلف منفذ HDMI الذي يتيح للركاب توصيل هواتفهم أو أجهزتهم اللوحية وعرض محتوياتها على الشاشة التي تعمل باللمس وإجراء عمليات البحث على الإنترنت وتشغيل الموسيقى واستخدام التطبيقات من خلال نظام "يوكونيكت 5".
وتتوفر لركاب الصف الثاني في سيارة جراند واجونير شاشات بمساحة إجمالية تبلغ 30 بوصة، مع شاشة العرض قياس 10,25 بوصة في الكونسول المركزي بين مقعدي كابتن تشيرز. ويمكن لكل راكب في الصف الثاني الوصول إلى شاشة اللمس الترفيهية الخاصة به قياس 10,1 بوصة، والمجهزة بنظام الترفيه المخصص للمقعد الخلفي الاختياري والذي يمتاز بقدرات البث المستقلة من موفري المحتوى الرئيسيين.
التقنيات الرائدة
توفر سيارة جراند واجونير 2023 شاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي (HUD)، حيث يمكن تهيئة شاشة العرض بالألوان الكاملة حتى 10 بوصات وتوفر ثلاثة نماذج من الإعدادات (البسيطة والأساسية والحديثة) التي يتم تحديدها مسبقاً، بما في ذلك عرض معلومات نظام مغادرة المسار، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار، ونظام تثبيت السرعة المرن، ونظام الملاحة الشامل، ونظام السرعة الحالية، ونظام الترس الحالي وحدود السرعة. ويمكن تخصيص جميع إعدادات شاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي وحفظها في إعدادات السائق.
وتوفر مرآة الرؤية الخلفية الرقمية التي تأتي كتجهيز اختياري رؤية شاملة تعزز السلامة. وتعرض مرآة الرؤية الخلفية الرقمية مقاطع الفيديو في الوقت الفعلي من الكاميرا الخلفية، مما يوفر صورة خالية من العوائق أو المقاعد الخلفية. كما يمكن تحويلها إلى مرآة عاكسة تقليدية من خلال الضغط على المفتاح أسفل المرآة.
ويمكن الوصول إلى المشاهد التي تعرضها كاميرا المراقبة الخلفية من خلال شاشة نظام "يوكونيكت" التي تعمل باللمس وتتيح للسائق رؤية المقصورة بأكملها بسرعة بالإضافة إلى تكبير مواقع المقاعد بسهولة لرؤية أوضح. وتركز وظائف ضبط الذاكرة على الموقع الذي تم عرضه مؤخراً في الصورة المكبَّرة، مما يوفر سهولة الاستخدام ويحد من تشتيت انتباه السائق. وتم تثبيت الكاميرا على بطانة السقف بين صفي المقاعد الثاني والثالث. وتضيء المصابيح الثلاثة التي تعمل بالأشعة تحت الحمراء المقصورة في ظروف الإضاءة المنخفضة، حيث يمكن للنظام الانتقال بين الوضعين الليلي والنهاري تلقائياً لتعزيز الرؤية وتوفير المزيد من الراحة.
ويمتاز وضع الإنارة الداخلية بمنطقتين (علوية وسفلية)، حيث تتوفر كل منهما بخمسة ألوان اختيارية وتشمل: الأبيض والأزرق و"أكوا" والذهبي ولون العنبر "آمبر"، ويمكن اختيار اللون من خلال شاشة اللمس.
أعلى مستويات الصوت بفضل النظام الصوتي الفائق
ابتكرت شركة ماكنتوش المنتجات والأنظمة الصوتية الأمريكية فائقة الجودة والمصنعة يدوياً والمخصصة للمنازل والحفلات الموسيقية واللحظات المميزة في تاريخ الموسيقى في جميع أنحاء العالم على مدار أكثر من 70 عاماً. وتعاونت ماكنتوش - العلامة التجارية الأمريكية الكلاسيكية الفاخرة والتي توفر المنتجات فائقة الجودة - مع شركة ستيلانتس لابتكار النظام الصوتي الحصري فائق الدقة.
وتعاون مهندسو جراند واجونير وماكنتوش على تطوير أنظمة الترفيه الرائدة واختبارها وتعديلها لكي تتناغم مع حجم المقصورة وتصميمها المميز. وعززت ماكنتوش أنظمة جراند واجونير بتقنياتها الحائزة على براءة اختراع بما فيها نظام "باور جارد"® لتوفير أعلى مستويات الوضوح الصوتي المخصصة للمقصورات فائقة الحجم. ويمتاز النظام الصوتي بتصميم المكبر الصوتي منخفض التشويش وفائق الأداء (LD/HP) للحد من التشويش وتوفير تجربة صوتية لا مثيل لها.
ويتم توفير الأداء الصوتي الفائق من خلال مستويين من الأداء:
· يتوفر نظام الترفيه MX950 من ماكنتوش كتجهيز أساسي في سيارة جراند واجونير بالدفع الرباعي، حيث تم تجهيز النظام بـ 19 مكبر صوتي مخصص بما فيها مضخم الصوت قياس 10 بوصة، والتي تم توزيعها في جميع أنحاء المقصورة ويمكن تشغيلها من خلال مضخّم صوتي يوفر 17 قناة بقدرة 950 واط.
· يتوفر نظام الترفيه المرجعي MX1375 المميز والحصري من ماكنتوش كتجهيز أساسي في سيارة جراند واجونير III بالدفع الرباعي، حيث يعتمد النظام على 23 مكبر صوتي تم تصميمها خصيصاً للسيارة بما فيها أحد أفضل مضخّمات الصوت قياس 12 بوصة والذي يوفر مضخّماً مجهزاً بـ 24 قناة صوتية بقدرة تبلغ 1,375 واط، بالإضافة إلى قنوات تضخيم الصوت المخصصة لتشغيل مكبرات الصوت النشطة، مما يوفر صوتاً متكيفاً وشاملاً ثلاثي الأبعاد بالاعتماد على أنظمة تحديد مواد المصدر الصوتي والتأثيرات ثلاثية الأبعاد المخصصة وفقاً لنوع المحتوى. وتمنح التقنية الحائزة على براءة اختراع إحساساً بالاتساع وتعكس الأجواء الموسيقية بشكل واقعي - سواء كانت حفلة موسيقية أو استوديو تسجيل. وتعكس شبكات المكبرات الصوتية التي صممها فريق تصميم مقصورة جراند واجونير السمات المميزة لعلامة "واجونير" التجارية كما تعكس مزايا علامة ماكنتوش العريقة.
بالاقتران مع جودة الصوت الفائقة، تتميز شعارات ماكنتوش على شبكات المكبرات الصوتية في الأبواب بإضاءة خلفية باللون الأزرق المميز للعلامة التجارية، مما يعزز أجواء الإضاءة المحيطية المخصصة في المقصورة. وتكتمل التجربة الصوتية الفائقة بالعدادات الزرقاء المميزة مع الإبر المتحركة وشعار "باور جارد" المعروض على جميع أنظمة ماكنتوش المنزلية، والمدمج أيضاً في شاشة الراديو المركزية. كان الهدف من هذا التعاون بأكمله هو نقل فلسفة ماكنتوش للصوت والتصميم من المنزل إلى بيئة السيارات مع مزايا الصوتيات القوية والأصيلة والواضحة بكامل تفاصيلها. وتتوفر أنظمة الصوت ماكنتوش الاستثنائية في جميع طرازات جراند واجونير.
أنظمة السلامة والأمان المتطورة
توفر جراند واجونير 2023 أكثر من 120 وظيفة للسلامة والأمان، تتضمن استخدامات مبتكرة للتقنيات التي تعمل على تحسين التفاعل بين السائق والسيارة والطريق.
ابتكارات رائدة في فئتها
تأتي جراند واجونير مجهزة بمجموعة من أنظمة السلامة الرائدة في فئتها والتي تعزز مجال رؤية السائق، وتساعد على تسهيل رؤية لوحة التجهيزات مع تمكين وظائف مساعدة السائق لتجنب التصادمات.
تُجهز جراند واجونير بنظام كهربائي جديد يتيح التواصل الآمن بين وحدات التحكم عبر بروتوكول "Controller Area Network"، مما يتيح إضافة وظائف مساعدة السائق المطورة، مثل وظيفة مساعد القيادة الذاتية النشط بدون استخدام اليدين.
تشمل إمكانات القيادة الذاتية للسيارة وظيفة مساعد القيادة الذاتية النشطة بدون استخدام اليدين (تتوفر لاحقاً) ونظام مساندة الركن الأوتوماتيكي "بارك سينس" لركن السيارة.
يعتبر نظام المساندة النشط للسائق الاسم الذي تطلقه الشركة على نظام القيادة الآلية من المستوى الثاني. وتؤكد هذه التقنية على توجه الشركة نحو تطبيق القيادة الذاتية في المستقبل. وتُجهز سيارة جراند واجونير بهذا النظام مع وظيفة رصد وضع اليدين على عجلة القيادة ووظيفة الكشف عن نعاس السائق باستخدام تمركز السيارة في المسار مع نظام تثبيت السرعة المرن. ويستخدم النظام مستشعرات متعددة، تتضمن الرادارات والكاميرات، لتحديد الطرق المناسبة لاستخدام هذه التقنية.
يوفر مساعد القيادة الذاتية النشط بدون استخدام اليدين (يتوفر لاحقاً) القيادة بدون استخدام اليدين عند جميع السرعات والبقاء في المسار على الطرق المعتمدة، وذلك لتوفير أعلى مستويات الراحة أثناء القيادة. ويعمل هذا النظام على خفض سرعة السيارة بشكل استباقي عند المنحنيات الضيقة، ويعيد التحكم تلقائياً للسائق بعد تجاوز المنعطف والتأكد من انتباه السائق للطريق.
يستخدم نظام الرؤية الليلية وتعقّب المشاة والحيوانات تقنية حرارية لزيادة مدى وصول شعاع المصابيح الأمامية. وتبحث مستشعرات الأشعة تحت الحمراء عن البصمات الحرارية للمشاة والحيوانات على الطريق لمسافات تصل إلى 109 ياردات (100 متر). وعند تحديد مواقع المشاة والحيوانات، يتم عرض موقعها بالنسبة إلى السيارة على لوحة العدادات أمام السائق مباشرة.
يساعد نظام تفادي الاصطدام عند التقاطعات على رصد السيارات التي تقترب من يسار ويمين السائق عند دخول تقاطع الطرق. وتُستخدم أربعة مستشعرات رادارية وكاميرا واحدة لتحديد ما إذا كان الاصطدام وشيكاً، مما يدفع النظام إلى إطلاق تنبيه صوتي ومرئي. وفي حال لم يستجب السائق، يقوم النظام تلقائياً بتنشيط مكابح السيارة. ويأتي هذا النظام كتجهيز أساسي في جميع طرازات جراند واجونير.
يتتبع نظام الكشف عن نعاس السائق حركة السيارة، مثل خروج السيارة عن مسارها، وتفاعل السائق مع السيارة، مثل تحريك عجلة القيادة بمرور الوقت، من أجل رصد سلوك القيادة الذي يدل على نعاس السائق. وعند رصد أي من هذه العلامات، يستجيب النظام بإطلاق تنبيهات صوتية و/أو مرئية للسائق من أجل إيقاف السيارة. وفي حال لم يستجب السائق في مثل هذه الظروف، يمكن للنظام التدخل بالتحكم في عجلة القيادة و/أو تفعيل المكابح.
يحل نظام المرآة الرقمية للرؤية الخلفية محل المرآة التقليدية للرؤية الخلفية، وتأتي بشاشة LCD قياس 9,2 بوصة تعرض الفيديو الملتقط في الوقت الفعلي من الكاميرا الخلفية. وعلى النقيض من المرآة التقليدية للرؤية الخلفية، يوفر هذا النظام رؤية بدون أي عوائق بسبب الدعامات D أو المقاعد الخلفية. وفي حال عدم استخدامها كشاشة للعرض، تعود مرة أخرى إلى وضع المرآة العاكسة عن طريق الضغط على المفتاح الموجود أسفلها.
يعتبر نظام كاميرا الرؤية المحيطية وظيفة إضافية للسلامة في سيارة جراند واجونير، وتأتي كتجهيز أساسي. ويوفر النظام رؤية محيطية 360 درجة للسيارة ومحيطها، معززة بخطوط الشبكة الديناميكية المعروضة على الشاشة الرقمية قياس 10,1 بوصة أو 12 بوصة التي تعمل باللمس.
وتتوفر وظيفة تنظيف العدسات الأمامية والخلفية، مما يعمل على تحسين أداء النظام، إضافة إلى نظام مساندة الركن الأمامي، الذي يساعد السائق على تحديد موضع السيارة. وتأتي كاميرا الرؤية المحيطية كتجهيز أساسي في جميع طرازات جراند واجونير.
تم تعزيز مستوى التجهيزات في سيارة جراند واجونير بإضافة نظام مساندة الركن الأوتوماتيكي "بارك سينس"، الذي يستخدم مستشعرات الموجات فوق الصوتية لتوجيه السائق داخل أماكن ركن السيارات. وتعد شركة ستيلانتس أول شركة سيارات تستخدم هذه التقنية مع العرض المباشر المخصص على شاشة المعلومات والترفيه لتعزيز سهولة الرؤية.
وتُجهز السيارة بمجموعة كبيرة من المصابيح بتقنية LED، تتضمن مصابيح أمامية LED توفر أداءً استثنائياً مع شعاع الضوء المتوازن الذي يقلل من الوهج المزعج للسيارات المقابلة، مع مضاعفة الضوء مباشرة أمام السيارة لتحسين إنارة الطريق أمامها. وتعمل الإضاءة الجانبية على تحسين الرؤية أثناء الانعطاف ويتم تفعيلها عن طريق زاوية عجلة القيادة أو تشغيل إشارة الانعطاف أثناء عمل المصابيح الأمامية.
ويتميز تصميم الهيكل على الإطار الحامل (body-on-frame) بمزايا هندسية مبتكرة تعتمد على الفولاذ فائق الصلابة للمساعدة في توجيه قوة التصادم بعيداً عن المقصورة. كما تحتوي السيارة على ثمانية وسائد هوائية: أمام السائق، وعند ركبة السائق، وأمام الراكب الأمامي، وعند ركبة الراكب الأمامي، وعلى الجانب الأيسر للصف الأول من المقاعد، وفي الأعلى على الجانب الأيسر، وعلى الجانب الأيمن للصف الأول من المقاعد، وفي الأعلى على الجانب الأيمن.
وتساعد مساند الرأس النشطة، التي تأتي كتجهيز أساسي، في التخفيف من مخاطر الإصابة المرتبطة بالتصادم الخلفي، كما تتوفر ثلاثة نقاط لتثبيت مقعد الطفل في حال اختيار إضافة المقعد الواحد في الصف الثاني في السيارة.
ثلاثة أنظمة للدفع الرباعي هي أساس القوة الفائقة للسيارة
تتوفر ثلاثة أنظمة للدفع الرباعي ("كوادرا تراك 1" و"كوادرا تراك 2" و"كوادرا درايف 2")، ونظام التعليق الهوائي كوادرا ليفت ونظام التحكم بالتشبث المرن "سيليك تيرين"، ما يمنح سيارة الدفع الرباعي الرياضية قدرات استثنائية وقوة فائقة.
يوفر نظام "كوادرا تراك 1" الدفع الرباعي المستمر دون أي تبديل للدفع أو السحب، أما نظام "كوادرا تراك 2" فيستخدم بيانات مجموعة متنوعة من المستشعرات لتحديد مدى انزلاق الإطارات في أسرع وقت ويتخذ الإجراء التصحيحي اللازم، ويوفر نظام "كوادرا درايف 2"، مع الترس التفاضلي الإلكتروني الخلفي محدود الانزلاق، قدرة سحب رائدة في فئتها. ويرصد النظام انزلاق الإطارات بصورة فورية ويوزع عزم دوران المحرك بسلاسة على الإطارات التي تقوم بعملية السحب. وفي بعض الحالات، تتنبأ السيارة بانخفاض السحب وتعمل على تعديله من أجل الحد من الانزلاق أو منعه بشكل استباقي.
تتميز سيارة جراند واجونير 2023 بزاوية ميل أمامية تبلغ 25 درجة، وزاوية ميل خلفية تبلغ 24 درجة، وزاوية ميل عند صعود المنحدر تبلغ 22 درجة، فيما يبلغ الخلوص الأرضي 10 بوصات. وتتيح هذه المزايا للسيارة الخوض في مياه بارتفاع يصل إلى 24 بوصة (61 سم) دون أي ضرر.
البنية الهندسية الجديدة كلياً توفر أعلى مستويات ديناميكية القيادة على الطرق الممهدة
تتميز سيارة جراند واجونير 2023 بتصميم جديد كلياً للهيكل يوفر أكثر مستويات ديناميكية القيادة تطوراً على الطريق، مع خفة الوزن والمتانة، وقوة الدفع الرباعي، وأفضل سحب في فئتها.
وركزت الشركة بشكل كبير على تصميم هيكل جديد كلياً بتقنية الهيكل على الإطار الحامل، مع استخدام الفولاذ فائق القوة لتعزيز أداء السيارة والسلامة وتقليل الوزن الإجمالي. كما يعمل نظام التعليق المستقل الأمامي والخلفي على تعزيز ديناميكية القيادة والتحكم المحسّن على الطريق. وتجمع مكونات نظام التعليق الأمامي المستقل مزدوج المفصل الجديد بين أذرع التحكم العلوية المركبة خفيفة الوزن وأذرع التحكم السفلية المصنوعة من الألمنيوم ودقة الضبط لتعزيز الاستجابة والتحكم. ويوجد قضيب الموازنة الأمامي خلف الإطارات الأمامية، مما يعزز مقاومة الانقلاب. ويوفر التعليق الخلفي متعدد الوصلات ذو النوابض اللولبية أعلى مستويات الراحة أثناء القيادة، ويعزز التحكم ويوفر أداءً أفضل فوق المطبات.
وتأتي سيارة جراند واجونير مجهزة بشكل أساسي بنظام التعليق الهوائي مع نظام التخميد الإلكتروني نصف النشط مما يعزز الراحة أثناء الرحلة.
ستيلانتس تطلق محرك هيوريكين سداسي الأسطوانات مع التوربو المزدوج الذي يحد من الانبعاثات ويعزز كفاءة استهلاك الوقود
تم تجهيز سيارة جراند واجونير 2023 بمحرك هيوريكين سعة 3.0 لتر الجديد مع التوربو المزدوج. ويأتي المحرك بستة أسطوانات في خط مستقيم ويطلق انبعاثات أقل ويستهلك وقوداً أقل مقارنة بالمحركات الأكبر، ولكنه برغم ذلك يولد قوة تضاهي قوة محركات V8.
ويمكّن التصميم الهندسي القوي لمنظومة الحركة من شركة ستيلانتس توفر نوعين مختلفين من المحركات، أحدهما مضبوط من أجل تعزيز الكفاءة، والآخر تم ضبطه لتعزيز الأداء. وتُجهز سيارة جراند واجونير بالمحرك ذي الأداء الفائق الذي يولد حوالي 500 حصان في الطرازات المطروحة في منطقة الشرق الأوسط.
يتميز شاحنا التوربو بانخفاض القصور الذاتي، ويعملان على تعزيز استجابة المحرك لدواسة الوقود، إلى جانب زيادة عزم الدوران في الحالات التي تتطلب قوة فائقة مثل سحب المقطورة دون التضحية بكفاءة استهلاك الوقود.
تشمل أحدث التقنيات طلاء الأسطوانة بتقنية الرش الحراري المنقول بواسطة البلازما (PTWA)، والحقن المباشر للبنزين عالي الضغط.
محرك هيوريكين فائق القوة في سيارة جراند واجونير: تم تحسين ضبط المحرك للحصول على أعلى مستويات الأداء (493 حصاناً/670 نيوتن متر من عزم الدوران) مع الحفاظ على مستويات فائقة من كفاءة استهلاك الوقود أثناء الاستخدامات التي تتطلب قوة كبيرة، مثل سحب المقطورة.
ناقل الحركة TorqueFlite الأوتوماتيكي بثمانية سرعات
يعمل ناقل الحركة TorqueFlite الأوتوماتيكي بثمانية سرعات، الذي يأتي كتجهيز أساسي، على تعزيز قوة المحرك من خلال نقل السرعة بسلاسة بين التروس أثناء السير بسرعات منخفضة أو يوصل القوة للعجلات بكفاءة فائقة عند السرعات العالية.
يستخدم محرك V8 سعة 5,7 لتر مع نظام eTorque الهجين وحدات التحكم الحاسوبية التي تعالج البيانات بشكل أسرع للتنسيق خلال عملية نقل السرعة. وتم تحسين إدارة القابض في ناقل الحركة من أجل تعزيز الكبح وتحسين وقت وسلاسة نقل السرعة، واستجابة عزم الدوران. كما يتم رقع درجة حرارة مواد تشحيم ناقل الحركة لتقليل فاقد الكفاءة المرتبط باللزوجة. وتتوفر أكثر من 40 خريطة تبديل فردية لتحسين نقل السرعة وكفاءة استهلاك الوقود والأداء والقيادة.
ويوفر ناقل الحركة TorqueFlite ذو الثمانية سرعات تجربة قيادة سلسة. وسواء كان السائق يقود السيارة للذهاب إلى العمل خلال أيام الأسبوع أو الذهاب إلى البحيرة في عطلة نهاية الأسبوع، سيستمتع بأعلى مستويات الأداء الفائق لناقل الحركة.
صُممت جراند واجونير الجديدة كلياً مع التركيز على جودة مواد التصنيع والمهارة الحرفية الفائقة
تم تصميم المقصورة من أجل إرساء معيار جديد فيما يتعلق بإرضاء العملاء مع التركيز على الخبرات الأمريكية المتميزة والرائدة. وتعاونت فرق التصميم والهندسة والجودة لدى جراند واجونير لتقديم أفضل تصميم للمقصورة في فئته باستخدام مواد فائقة المتانة والجودة في جميع أنحاء المقصورة. وخضعت عمليات التركيب ومراقبة جودة الأسطح وخيارات المواد وأصوات الأجزاء المتحركة مثل الأبواب وصناديق التخزين لاختبارات صارمة.
يبدأ سعر الطراز الأساسي قبل ضريبة القيمة المضافة بالدولار الأمريكي: 126,800 دولار أمريكي.