مذكرة للبرلمان : تحسم الجدل وتؤكد إزدواج طريق شرق ترعة نجع حمادى الشرقية حتى محور جرجا بطول 45 كيلو الافضل

أكدت الهيئه العامه للطرق والكباري إنها تتبنى من خلال الدراسات الميدانية على أرض الواقع ، مشروع رصف وإزدواج طريق شرق ترعة نجع حمادى الشرقية من الخزان جنوبا حتى محور جرجا بطول 45 كيلو متر،شمالاً والذى تم ادراجة ضمن مشروعات حياة كريمة، ومرحله ثانيه من كوبري جرحا وصولاً الي طريق الصحراوي الشرقي ثم وصولاً علي الكورنيش الي كوبري أخميم ،هو الاقل تكلفة ،فضلاً عن تقليل زمن الرحله والحد من الحوادث، وعدم اللجوء الى نزع ملكيه أراضي زراعيه أو إزاله مباني، علاوة على أنة سيقوم بتيسير السيوله المروريه القادمه من محور دارالسلام البلينا

جاء ذلك فى ضوء ما طالبت بة لجنة الادارة المحلية بمجلس النواب برئاسة المهندس أحمد السجيينى من وزارتى التقل،والتنمية المحلية بإفادة اللجنة بكافة تفاصيل المشروع والذى بدأ بتنفيذ 8 كليو منه ودراسته الاقتصادية وجدوى المشروع المالية والفنية فى ضوء طلب الاحاطة المقدم من النائب أحمد قورة والنائب طارق رضوان

وكشفت مذكرة من اللواء مهندس حسام الدين مصطفى رئيس الهيئه العامه للطرق والكباري الى المهندس أحمد السجينى رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب ،أنة تم التوافق من خلال اللجنة المشكلة والتي تضم مندوب محافظه سوهاج والوحده المحليه ومندوب دار الهندسه وإستشاري المبادره الرئيسيه حياه كريمه وجميع الجهات المعنيه وعضو الهيئه العامه للطرق والكباري ومن خلال المعاينه على الطبيعه لازدواج طريق شرق ترعة نجع حمادى الشرقية من الخزان جنوبا حتى محور جرجا بطول 45 كيلو متر،شمالاً وبعد العرض على الفريق وزير النقل للمشروع على إن تكلفه الازوداج في المسافه 45 كلم شرق ترعه نجع حماد أقل من تكلفه الازدواج للطريق القائم التابع لهيئه الطرق والكباري غرب الترعه بالاضافه لإمكانيه التغلب على هذه التعرضات المتواجده به وعدم اللجوء الى نزع ملكيه أراضي زراعيه أو إزاله مباني في حاله إزدواج الطريق القديم ومرفق دراسه لكل مسار على حده والتعارضات الموجوده بكل مسار كما أفادت المذكرة المرسلة الى لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب ،حسماً للجدل أنة من الناحيه الفنيه في حاله إزدواج الطريق شرق ترعه نجع حماد يتم تقليل زمن الرحله والحد من الحوادث على الطريق القائم الحالي والذى كشفت عنة مديريه أمن سوهاج قسم المتابعه والاحصاء الجنائي عن عام 2020 عدد الحوادث 64 عدد الوفيات 29 عدد المصابين 99،وعن عام 2021 عدد الحوادث 25 عدد الوفيات 11 وعدد المصابين 49 ، وعن عام 2022 عدد الحوادث 48 عدد الوفيات 47 عدد المصابين 92، وعن عام 2023 يناير- فبراير عدد الحوادث 2 عدد الوفيات واحد عدد المصابين 4 بإجمالي 141 حادثه وعدد الوفيات 98 وعدد المصابين 254.

واشارت الهيئه العامه للطرق والكباري في مذكرتها إنه بشأن طلب الاحاطه المقدم من السيد النائب أحمد عبد السلام قورة والمتضمن تنفيذ أعمال رصف طريق شرق ترعه نجع حماد بطول 45 كلم وطلب الاحاطة المقدم من السيد النائب طارق رضوان بشان إهدار المال العام بمشروع إنشاء طريق موازي لطريق الزراعى الشرقي من قريه القوصى حتى أولاد الشيخ يرجى التكرم بالاحاطه بإن الهيئه العامه للطرق والكباري قامت بالدراسه اللازمه من كافه ومختلف النواحي الاقتصاديه - المروريه - معدلات الحوادث المروريه خلال الاعوام السابقه - الاجتماعيه –الهندسيه.

وذكرت إنة قبل البدء بأعمال المشروع مع الاحاطة بإن جوانب الدراسه شملت بعضا من الموضوعات نحيطكم علما بها كالاتي:

اولا : التصميمات الاعمال الجاري تنفيذها بطوله 8 كيلو متر

المشروع ضمن المبادره الرئيسيه حياه كريمه بمحافظه سوهاج - دار السلام باجمالي طول 45 كيلو متر المشروع

الطريق القائم بعرض من 6 حتى 7 م بإجمالى طول 45 كلم

تم تكليف مركز الاستشارات الهندسيه للطرق والمطارات للقيام باعمال التصميم والاشراف على التنفيذ للطرق التي جاري تنفيذها لمسافه 8 كلم والمشار اليها بعاليه ضمن المبادره الرئاسيه حياه كريمه بمحافظه سوهاج

وعليه فقد تم تصميم للطريق المحلي القائم شرق ترعه نجع حماد وتم توسعته ورفع كفاءته بطوله 8 كيلو متر حتى تاريخه ليصبح بعرض 60و9كيلو متر اسفلت وتمت الاعمال عن طريق التوسعه بمسطحات ترعه نجع حماد القطاع العرضى المعتمد

ثانيا تضمن المخطط العام المستقبلي للمشروع للمسافه المتبقيه الربط مع الطريق القديم بعد نهو مسافه المشروع الجاري تنفيذه والمشار اليه بعاليه بطول إجمالي 45 كلم لكل إتجاه محور جرجا، إتجاة قناه - نجع حماد كالاتي:

مخطط إستكمال أعمال رفع كفاءه الطريق والقيام بأعمال التوسعه ليكون بعرض لا يقل عند عدد 2 حارة مرورية حسب الطبيعه

إستكمال الربط مع الطريق القائم ناحيه محور جرجا يتحقق عن طريق الكوبري القائم على ترعه نجع حماد الذي تم تنفيذه عن طريق الهيئه الهندسيه للقوات المسلحة ضمن عدد إربعة كباري تم تنفيذها على كوبري أعلى ترعه نجع حمادي الشرقيه ضمن مباردة حياه كريمه .

الربط بالقناطر نجع حماد تم عن طريق امتداد الطريق الزراعي الشرقي القادم من محافظه قنا .

تم القيام بمقارنة -فنيه –ماليه- هندسيه مروريه- بين ازدواج الطريق القديم بالوضع الحالي ومقترح إستخدام الازدواج المقدم ضمن الدراسه والجدوى الفنيه والاقتصاديه والمروريه وبما يحقق السلامه المروريه .

وحول إزدواج الطريق القديم تم دراسته وإنتهت الدراسه الى صعوبه إزدواج الطريق نظراً لان الطريق يحده من الجهه الشرقيه ترعه نجع حماد ومن الجهه الغربيه كتل سكانيه قائمه مع وجود زراعات مع الإحاطة بوجود جنابيات تخص وزارة الموارد المائيه والري

في حاله الازدواج سيتم نزع ملكيه لمسافه 11 كيلو من الكتله السكانيه وبعرض لا يقل عن 10 متر بالاضافه لنزع ملكيه الاراضي الزراعيه بطول 21 كيلو بإجمالى مساحة 50 فدان وتنفيذ أعمال هندسية لتغطية الجنابيات بمسافة12 كم

مشروع إستغلال الطريق القائم شرقي ترعه نجع حماد الطريق الزراعي الشرقي دار السلام كوبري جرجا

وأشارت مذكرة الهيئة العامة للطرق والكبارى أنة فى ضوء التعارضات والتكلفه الماليه الباهظه لاعمال الازدواج للطريق من الجهه الغربيه لترعه نجع حماد تم الاتجاه بالتصميم على استغلال الطريق القائم حاليا بطول 45 كيلو متر للقيام باعمال ازدواج من الجهه الشرقيه

وذكرت مذكرة هيئة الطرق والكبارى أنة طبقا لمطالب الجهات كالاتي :-

خطاب محافظه سوهاج المحافظ السيد وزير التنميه المحليه بتاريخ 19/11/2021 والمتضمن الافاده بان الطريق كان مدرج بخطه الهيئه الهندسيه للقوات المسلحه ضمن المبادره الرئيسيه حياه كريمه

طلب الاحاطه للساده النواب بضرورة بضروره إزدواج الطريق الزراعي الشرقي في المسافه من قناه نجع حماد حتى محور جرجا عن طريق الاستفاده من الطريق القائم شرق ترعه نجع حماد لتقليل التكلفه الماليه ضمن مبادره حياه كريمه

تم تشكيل لجنه من مندوب المحافظه والوحده المحليه ومندوب دار الهندسه وإستشاري المبادرة الرئيسيه حياه كريمه وجميع الجهات المعنيه والمتواجد لها ومرافق وعضو الهيئه العامه للطرق والكباري وتمت المعاينه على الطبيعه للطريق وتلاحظ وجود مسافه 8 كيلو متر بدايه من قناه نجع حمادي ومتجها شمالا ،لا يوجد معوقات وباقي المسافه بطول 37 كلم يوجد بها عدد 8 مساجد وأسوار محطه مياة مقامه بحرم الري .

وبناء على ماتم عرضه من دراسات على معالي الفريق وزير النقل للمشروع قد توافقنا الرأي على إن تكلفه الازوداج في المسافه 45 كلم شرق ترعه نجع حماد أقل من تكلفه الازدواج للطريق القائم التابع لهيئه الطرق والكباري غرب الترعه بالاضافه لإمكانيه التغلب على هذه التعرضات المتواجدة به وعدم اللجوء الى نزع ملكيه أراضي زراعيه أو إزاله مباني في حاله إزدواج الطريق القديم ومرفق دراسه لكل مسار على حده والتعارضات الموجوده بكل المسار.

ومن الناحيه الفنيه في حاله إزدواج الطريق شرق ترعه نجع حماد يتم تقليل زمن الرحله والحد من الحوادث على الطريق القائم الحالي مرفق تقرير الحوادث المروريه .

رابعا المخطط العام لازدواج الطريق القائم الزراعي الشرقي بنطاق محافظه سوهاج كالاتي

المسافه من قناطرنجع حماد حتى محور جرجا بطول 45 كلم

جاري تنفيذ مشروع رفع كفاءه الطريق القائم وتنفيذ توسعه وأزدواج الطريق شرق ترعة نجع حمادى

المسافه من محور جرجا حتى كوبري اخميم بطول 28 كيلو متر، تم دراسه ازدواج هذه المسافه بمعرفه المكتب الاستشاري يثرب استاذ الدكتور محمد محمود احمد وتم حساب القيمه الماليه التقديريه مبلغ 1.6 مليار جنيه طبقا لاسعار المواد الخام بتاريخ 12/2022 وسيتم البدء في التنفيذ فور توفر اعتمادات الماليه اللازمه لذلك

المسافه من مركز اخميم حتى ساقلته بطول 30 متر تم الدراسه عن طريق اللجنه المشكله بقرار المحافظ رقم 241 لسنه 2022 بتاريخ 8/5/2022 وتبين ان التكلفه الماليه التقديريه بمبلغ 1.2 مليار جنيه.

وكانت لجنة الادارة المحلية بمجلس النواب قد أوصت فى إجتماع سابق لها بضرورة إستكمال مشروع إنشاء طريق موازي للطريق الزراعي الشرقي بداية من قرية القوصة إلى أولاد الشيخ بمحافظة سوهاج، وإن المحافظة مسئولة عن ذلك حتى لا ندخل في قضية إهدار مال عام اذا لم يتم استكمال المشروع.

فيما أكد النائب أحمد قوره عضو لجنة النقل والمواصلات وعضو الهيئة البرلمانية لحزب حماة الوطن ، أن مشروع رصف وإزدواج طريق شرق ترعة نجع حمادى الشرقية من الخزان جنوبا حتى محور جرجا بطول 45 كيلو متر،شمالاً والذى تم ادراجة ضمن مشروعات حياة كريمة ، والذى تم التوافق علية من كافة الجهات يأتى رغبة لإبناء " دار السلام " وقنا وسوهاج نظراً لما لاقتة الناس من ويلات هذا الطريق وحوادثة المتكررة نتيجة أنة الطريق الوحيد " رايح جاى " ولا يزيد عرضة عن 6 أمتار.