النقل والانفاق تدرس مد الخط الثاني لمترو الانفاق من المنيب إلى قليوب
تدرس وزارة النقل وهيئة الانفاق الدراسة الخاصة بمد الخط الثاني لمترو الانفاق من المنيب إلى قليوب. ولن تكون محطة النهاية شبرا الخيمه
ويهدف المشروع إلى ربط مناطق شبرا الخيمة ومدينة قليوب بمحافظة القليوبية بشبكة المترو، وتوفير وسيلة نقل جماعية سريعة وآمنة لتخفيف الازدحام في هذه المناطق.
يمتد مشروع مد خط مترو الأنفاق الثاني من محطة شبرا الخيمة حتى قليوب، بطول إجمالي قدره 8.7 كيلومتر. يشمل هذا الامتداد العديد من المحطات التي تسهل حركة المرور بشكل كبير بين القاهرة وقليوب.
يهدف هذا المشروع إلى التكامل مع خط السكة الحديد الموجود، مما يسهل الوصول والتنقل بين المدن. يعني هذا أن الركاب سيكونون قادرين على التحويل بسهولة بين المترو وقطارات السكة الحديد، مما يقلل من الوقت والجهد اللازمين للسفر.
يعد مشروع مد خط مترو الأنفاق الثاني إلى قليوب خطوة مهمة نحو تحسين حركة النقل في المناطق الشمالية من القاهرة الكبرى. سيوفر هذا المشروع وسيلة نقل عامة متطورة وسريعة، مما يساعد على تخفيف الازدحام المروري وتوفير وسيلة نقل أكثر كفاءة وأمانًا للمواطنين.
توفير الوقت وتقليل الاعتماد على وسائل النقل الخاصة:
من خلال توفير خيار نقل عام مريح وسريع، سيساهم مشروع مد خط مترو الأنفاق الثاني إلى قليوب في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، مما يخفف الضغط على الطرق ويقلل من التلوث البيئي. بالإضافة إلى ذلك، سيوفر المشروع الكثير من الوقت للمسافرين، حيث سيقلل من زمن الرحلة بين القاهرة وقليوب، مما يجعل التنقل بين المدينتين أكثر سلاسة وفعالية.